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汽车机油正常消耗还是烧机油怎么判断

字号+ 作者:汽车维修保养小编 来源:利发国际lifa88 2017-01-16 我要评论
在日常用车过程中很多车主发现自己的爱车比别人的车油耗高,以为是汽车烧机油太严重,去维修店检修维修师傅却发现是正常消耗机油。那么重点来了,汽车机油正常消耗还是烧机油怎么判断呢?今天小编就来为你们普及汽车常识吧!
  在日常用车过程中很多车主发现自己的爱车比别人的车油耗高,以为是汽车烧机油太严重,去维修店检修维修师傅却发现是正常消耗机油。那么重点来了,汽车机油正常消耗还是烧机油怎么判断呢?今天小编就来为你们普及汽车常识吧! 汽车机油正常消耗还是烧机油怎么判断   消耗还是烧机油如何判断烧机油   首先说车辆加入的机油或多或少都会有所消耗,只是明显不明显的问题,一般来说每5000公里消耗1升机油是属于正常情况的,超过这个标准就要注意了,看是否出现以下这些情况。   排气管内很黑   先将排气管内壁擦拭干净,过一周时间再次擦拭,如果发现排气管内很黑,就表示车辆有烧机油的现象。   早晨冷车启动时冒蓝烟   早晨冷车启动时注意观察排气管出口,刚启动时如果排气管冒出了蓝烟,那就说明车辆烧机油了,这种方法最好两个人配合完成,一个人启动车辆,另一个人负责观察。因为冒蓝烟的时间很短,而且只有在车辆长时间放置以后才会出现。   大油门时冒蓝烟   当车辆急加速或原地轰油门时出现冒蓝烟现象,而怠速时基本没有,这种情况说明车辆烧机油,而且已经比较严重了,应尽快维修。   机油注入口冒蓝烟   如果车辆除了排气口,机油注入口也开始冒蓝烟,说明此症状已经到达中晚期了,烧机油的情况非常严重,需要尽快就医,以免造成更大的损伤。   汽缸的密封性差是造成烧机油的主要原因。主要是活塞与缸壁间的配合间隙过大、活塞环的安装不当或密封性变差,缸壁上的机油进入燃烧室,引起烧机油现象。   尽可能选择品质好的机油,老旧车辆可适当选用粘度稍大的机油来增加活塞、缸壁间的密封性,长时间使用矿物质机油,改用全合成机油后也容易出现密封不严的情况。勤检查机油标尺,定期更换机油和机油滤清器,更换正品机油滤清器备件,选择原厂的机油等,都可有效避免烧机油现象。   汽车烧机油还能开吗?   暂时可以,但是危害很大,容易造成更大损失,建议及时排除故障。危害如下:   1、发动机内部大量生成积碳,更容易产生爆震。严重的活塞环卡死,加速气缸与活塞的磨损,更严重的还会使发动机报废。   2、三元催化器堵塞失效。三元催化器是用来减少尾气污染物排放的,过量的废气会使三元催化器堵塞失效,不仅严重影响发动机动力性能,更换起来费用也很高。   3、排放超标,污染环境。   以上就是小编为你分享的汽车机油正常消耗还是烧机油怎么判断的所有内容了哦,车主们你们学会判断了吗?在日常用车过程中想要省油,养成良好的驾驶习惯也可以省好多油哦!   喜欢看汽车常识的人也许还喜欢看:   开车技巧 开车怎么更省油更环保 转载请注明出处。
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