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解读ABS防抱死系统,关于ABS的误区你中了几个?

字号+ 作者:网络 来源:利发国际lifa88 2016-09-16 我要评论
大家认为ABS真的有用吗?想来不少车主们都对ABS的了解有很多误区,也不知道ABS如何正确利用,下面小编就跟大家说说吧!
       大家认为ABS真的有用吗?想来不少车主们都对ABS的了解有很多误区,也不知道ABS如何正确利用,下面小编就跟大家说说吧! 首先来了解一下ABS的概念。        ABS是Antilock Brake System的缩写,意思是防抱死制动系统,顾名思义,在刹车时候有ABS能够防止刹车抱死,即使急刹车时也可操控车辆,增加意外发生时候的安全性。        这么看来,ABS作为一个安全装置,真的那么有用吗?其实很多人对于ABS还是存在很多误区的。 误区一:ABS可缩短刹车距离        有些朋友认为或者4S店的销售人员夸大其词告诉你,ABS可缩短刹车距离,其实这个观念是错误的,ABS只有在刹车要抱死的情况下发挥作用,刹车距离与路面状况的摩擦系数和轮胎有关,跟ABS没有半毛钱关系 误区二:ABS可防止汽车打滑        上边说过ABS作用是防止刹车抱死,让紧急刹车时,汽车仍旧能够正常操控,让司机能够确保拥有足够的时间躲避危险。并不能防止汽车轮胎打滑,一定要牢记 误区三:ABS可提高车辆稳定性        有些小伙伴认为自己车有ABS,马路上就肆意妄为,认为有ABS好像很高大上的事情自己车子稳定性就比那些没有ABS的车要好很多,还是那句话ABS是防止刹车抱死,车辆稳定性也跟它没有半毛钱关系.
 
ABS的正确理解以及使用方法        装备有ABS的车子,会利用的传感器,监测轮胎是否被抱死,如果发生抱死,ABS系统就会马上让抱死的轮胎上的刹车放开,并持续快速的"刹车、放开、刹车、放开"这几个动作        假如轮胎抱死,会发生侧滑方向失控的情况,ABS这一系列动作会令车子保留操控能力,让司机更从容的面对突发状况.        当紧急刹车,ABS系统启动时刹车踏板会出现反弹的情况,是正常情况,这能让司机知道ABS系统正在起作用,此时切勿放开刹车踏板,继续使劲踩 住就可以,ABS会帮你完成刹车任务,也不要踩一下放一下,这样会令车子失去刹车效果,并使 ABS 系统无法成功起到效用,增加危险发生的可能。        虽说ABS在一定程度上可以缩短制动距离,但不代表配备ABS就等于加了“保险栓”,因为ABS并不是每次采取制动都工作,只有在车轮近似于抱死时才起作用。要注意其工作时并不是悄无声息的,在踩住制动踏板的同时,如果ABS工作,会产生适当的噪音,制动踏板也会产生脉动而反复拱脚。这是ABS在自动调节制动油压,属正常现象。         上述的介绍想来纠正了不少车主们对ABS的误区吧,正确利用ABS,才能发挥好它的价值,车主们说对吗? 转载请注明出处。
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