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安铁成再度动刀 东本将"接管"神龙第二工厂

字号+ 作者:网络 来源:利发国际lifa88 2017-10-17 我要评论
已经进入深度调整期的神龙,除了在高层人员以及营销组织架构上的大范围调整以外,旗下的第二工厂也将在近日正式剥离。
  已经进入深度调整期的神龙,除了在高层人员以及营销组织架构上的大范围调整以外,旗下的第二工厂也将在近日正式“剥离”。   据了解,被誉为“PSA集团全球样板工厂”的神龙二厂将于近日完成转让手续,而接收方正是此前一直遭遇产能瓶颈的兄弟单位东风本田。 安铁成再度动刀 东本将"接管"神龙第二工厂   据悉,双方将在近日正式敲定相关的转让细节,至于是租用还是直接买下还有待最终确认。不过一位内部人士透露,目前神龙一厂即将进行一次大的升级改造,内容便包括引入二厂所生产车型的生产线,因此东风本田直接买下的可能性更大。   目前神龙第二工厂的年产能在15万辆以上,主要负责生产C5、C6、508等中高端车型,同时它还是PSA集团全球的样板工厂。   不过最新数据显示,截至10月8日,神龙公司的累计开票量只有24.8万,距离全年70万辆的销量目标仍然有着较大距离。   与之形成鲜明对比的是,今年前三季度,东风本田累计销量已达到51.7万,同比增长27.3%,甚至出现了在国庆期间整个厂区零库存的情况,而东本也已在今年先后两次上调了年度销量目标,巧合的是,其上调后的目标也是70万辆。 安铁成再度动刀 东本将"接管"神龙第二工厂   事实上早在今年年初,神龙便抽调了近千名员工(主要来自二厂)支援东风本田的生产 ,支援时长一年,期间工资及福利保障等均由东风本田承担,更为重要的一点是,一年后这批劳务工均可以在东本完成转正。   如果此番合作成功,也将是这两家车企在一年内完成的第二次大协同。   据了解,关于神龙二厂的问题在今年年初两家企业就有过初步探讨,不过随着东风本田第三工厂的建设出现了一定停滞,东本也加快了谈判步伐。   去年12月8日,东风本田第三工厂建设项目在武汉启动,并计划于2019 年上半年投产,初期年产能将达12万台,投资总金额约30亿元人民币。 安铁成再度动刀 东本将"接管"神龙第二工厂   不过据周边居民介绍,与大半年前相比,这里几乎没有任何变化,而我们从谷歌地图上也能清楚的看到,这里依然是一片荒地,至于项目滞后的具体原因尚不得而知,或许这与国务院今年10月针对产能过剩行业所出台的“各地不得以任何方式新增产能”有一定关联。   在今年4月对商务领域组织机构进行变革后,神龙在9月8日再出新动作,将双品牌十个大区调整为五个大区,以进一步强化区域营销。   而在9月底东风标致与东风雪铁龙(微博)两大品牌总经理先后离职后,神龙公司的调整显然还在继续。 安铁成再度动刀 东本将"接管"神龙第二工厂   就在昨天,历时三天的神龙公司战略研讨总结会落下帷幕。大会围绕“重回赛道”战略主题,形成了公司2017—2023年“三步走”(站稳脚跟、重回赛道、卓越发展)的中期事业发展规划。   东风公司党委常委、副总经理、神龙公司董事长安铁成(点击查看最新人物消息) 表示,“重回赛道”有三大重要指标,市场份额要达到3%,即2020年实现销量70万辆以上;公司的经营利润率要实现5%以上;质量要达到前3水平。他同时强调,2017年要站稳脚跟,是确保“重回赛道”战略目标实现的重要前提与基础保障。   进入下半年以来,随着5008、全新C5、天逸等重磅车型的先后投放,9月份神龙的销量已经有了一定起色,单月销量也已回升到4万台量级,尤其是9月15日推出的天逸上市一个月累计订单数已经破万 转载请注明出处。
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